Le plus grand pont marin reliant les villes de Hong Kong, Macao et Zhuhai, ce pont de 54 km de long, ne manque pas de faire parler de lui avec une structure comprenant plus de 420.000 tonnes d’acier.
Construit dans le but de réduire de manière considérable les temps de trajet entre ces trois villes, ses six voies de circulation réparties sur les 34 m de large du pont sont interdites aux piétons et aux cyclistes pour des raisons sécuritaires. Quatre îles artificielles y ont été construites afin de supporter la structure de ce dernier. Celles-ci n’ont pas manqué de faire polémique, puisque l’une d’entre elle a été jugée dans l’incapacité de soutenir les blocs de béton supposés protéger le tout des fortes vagues.
Le risque subsiste quant à l’infiltration d’eau dans le tunnel qui semble manquer de protection, ce qui pourrait sérieusement mettre en péril l’avenir de cette infrastructure qui vient de voir le jour.
Paru dans CDM Chantiers du Maroc n°161 – Mai 2018
